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德文版HX6含锌,磷和钼

作者:365bet现金网 来源:365bet日博吧 发布时间:2019-10-05 11:40

我不太注意全世界购买黄色胴体(德国版黄色胴体的粘度不是30,所以我的车不适合)。
因为摩托车和汽车不适合。
)对于蓝壳229。
3已经足够便宜了。
我不认为这个黄壳中有229个。
3个证书,税率111 / 4L。
得分为7分。
超出单一标准的APISN3点太多了。
流出点和闪点非常好。
HTHS是229,虽然我不知道具体。
3和A3 / B3HTHS均为3。
5个碱基
我不认为X East有这种机油中磷,锌和钼含量的含量数据。
这种含钼量,7100的爆炸性很好。
37钼
较低的钼含量甚至高于7100。
(经过美国版黑色石矿废油分析后的T5外壳,德国版HX 6黄色覆盖后,Boro 7100钼爆炸,钼含量持续爆炸7100)
此前,7100的整体性能降至蓝壳级别。乍一看,它看起来很黑。
令人惊讶的是,德国版的黄色封面并未预计钼含量超过7100。
我煮了这个黄色的壳,钼含量爆炸到7100。
但这不是重点。
令人高兴的是德黄HX6中的磷和锌含量。
看看你自己
磷含量为0。
09(根据JASOMA)锌含量0。
097
(它符合一般的JASOMA数据。

150辆摩托车的石油成本为20万公里。
111元/ 4 L = 28元/ L.
变更3000公斤。
换油67次。
油价28元* 67次= 1876元。
如果改变2,500公里,更换油80次。
油价= 2240元。
与石油使用成本相比仍有一个差距,长达20万公里,8000元,完美保护了上帝的石油。
毕竟,即使你走了200,000英里,你也可以买三辆发动机,也就是说,你可以购买150辆裸车,更不用说购买整辆车了。
A3 / B3得到6分229。
三分七分。
HTHS3。
5或者更多,我认为对于普通的125150来说绰绰有余。
至少单一标签APISN认证的最低分为3分。
只有S2等
5分



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